
ARCTIC CAT TRV 1000i XT PS cena: 11949 EUR sDPH
Niektoré miesta jednoducho musíte objavovať vo dvojici. A nič iné vás tam nedostane tak pohodlne, suverénne a príjemne, ako Arctic Cat TRV 1000i PS. Luxusne vybavená štvorkolka s jedným z najsilnejších motorov sveta štvorkoliek ponúka pohodlie obývačky, veľkoryso rozmiestnené na atraktívnych liatych hliníkových kolesách s nezávislým zavesením a sofistikovaným pružením Ride-in. Arctic Cat TRV 1000i PS vám ponúka špičkovú výbavu vrátane posilňovača riadenia a predĺženého rázvoru, vďaka ktorému máte viac stability pri jazde a väčšiu istotu v prudkých výjazdoch.
Motor
Motor 1000i H2 je obrovský vodou chladený dvojvalec do V, 90°, SOHC, EFI s objemom 951 ccm s nevyčerpateľnou zásobou sily. Elektronické vstrekovanie zaisťuje čisté spaľovanie s vysokou účinnosťou a okamžitou reakciou na pridanie plynu. Vysokovýkonný dvojvalec pracuje za každých podmienok v optimálnej pracovnej teplote vďaka kvapalinovému chladeniu s veľkým chladičom a elektrickým ventilátorom.
Systém TRV
Jedinečný systém TRV - to sú tri štvorkolky v jednej. S namontovanou zadnou sedačkou budete vy aj váš spolujazdec cestovať luxusne prvou triedou. Stačí ale vytiahnuť len 2 čapy, zadnú sedačku bez potreby náradia jednoducho vyberiete a miesto nej môžete namontovať robusný zadný nosič SpeedRack alebo nákladnú korbu s vysokou nosnosťou. Sedačka spolujazdca je v základnej výbave tohoto modelu, zadný nosič SpeedRack a korba sa dajú doobjednať.
Posilovač riadenia
Menšia únava, jednoduchšie riadenie a ľahšie ovládanie. Posilovač riadenia nie len výrazne znižuje silu potrebnú k riadeniu, ale zároveň pôsobí ako účinný tlmič úderov do riadítok alebo volantu keď pred tým v rýchlosti zachytíte o kameň alebo peň, alebo prehliadnete dieru vo vysokej tráve.
DURAMATIC ™
Spoľahlivá automatická prevodovka DURAMATIC ™ je konštruovaná pre najťažšie zaťaženie. Tento robusný variátor s plynule meniteľným prevodom reaguje okamžite na zmenu otáčiek, rýchlosti alebo zaťaženia motora. Prevodovku DURAMATIC ™ tvoria tri hlavné prvky - primárna (hnacia) spojka, sekundárna (hnaná) spojka a ozubený klinový remeň, to všetko ešte doplnené o rozbehovú spojku, vďaka ktorej môže byť primárna spojka neustále zopnutá, čo zmenšuje opotrebovanie hnacieho remeňa. Prevodovka DURAMATIC ™ má polohy L/H/N/R/P (redukcia/rýchlosť dopredu/neutrál/spiatočka a parking (u vybraných modelov)a podporuje brzdenie motorom z prudkého kopca.
Uzávierka diferenciálu
Ľahko ovládateľná elektrická uzávierka predného diferenciálu umožňuje podstatne zvýšiť trakciu kolies v náročnom teréne a pritom zachovať ľahké a obratné riadenie. Pri normálnej jazde v režime 4x4 sú predné kolesá poháňané cez otvorený diferenciál prednej nápravy. Ten umožňuje, aby sa mohli v zátačkách predné kolesá otáčať rôznou rýchlosťou a tým umožňuje jednoduché a ľahké ovládanie. Zapnutím uzávierky predného diferenciálu pri zaradenom pohone všetkých kolies (4WD) maximalizujete trakciu v Ťažkom, extrémnom teréne, tam, kde by sa niektoré z predných kolies mohlo začať pretáčať. Sila motora ide potom rovnomerne na všetky štyri kolesá a to umožní s dôverou vyšplhať a zdolať akúkoľvek prekážku. Stačí len stlačiť tlačítko.
Zavesenie kolies
Nezávislé zavesenie všetkých kolies s čo najmenším počtom pohyblivých dielov. Robusné, vylepšené dvojité A-ramená sú veľmi vysoko efektívne v celej dĺžke zdvihu pérovania, absorbujú najtvrdšie nárazy, znižujú ovládacie sily v riadení a pomáhajú minimalizovať nakláňanie v zátačkách.
Pohon 4x4
Elektricky pripojiteľný pohon všetkých kolies vás dostane na miesta, o ktorých ste doteraz mohli snívať, umožní vám lepšiu trakciu v obtiažnych podmienkach a suverénnu priechodnosť extrémnym terénom. Všetky štvorkolky 4x4 sú vybavené voliteľným náhonom buď len zadnej (2WD) alebo aj prednej (4WD) nápravy, popr. v režime 4WD s elektrickou uzávierkou predného diferenciálu. Výhodou elektronicky pripojiteľného náhonu predných kolies je to, že si ich môžete pripojiť v predstihu tak, ako chcete vy a nie ako je to u automatických systémov až v okamžiku, kedy sa kolesá už pretáčajú. Náhon 4x4 oceníte aj v zime, kedy môžete miesto kolies namontovať snežné pásy a premeniť váš stroj vo vysoko účinné snežné vozidlo.
Kotúčové brzdy
Výkonné brzdy sú rovnako dôležité ako výkonný motor. Na hydraulické kotúčové brzdy s vŕtanými kotúčmi, brzdovými strmeňmi s veľkým priemerom piestov a pancierovými hadicami sa vždy môžete spoľahnúť pri posúvaní limitov vašich jazdeckých schopností.
Carlisle Badlands XTR
Nová pneumatika s vyšším vzorom pre úžitkové štvorkolky vychádzajúca zo slávnej ITP 589 M / S s novým zložením zmesi, ktorá sa vyznačuje dlhšou životnosťou a celkovo lepšími parametrami. Revolučné šesťplátnové pneumatiky Mud Lite XL sú konštrukčne rovnaké ako Mud Lite AT, ale majú vyššý vzor pre ešte väčší a účinnejší záber a kontrolu na nespevnenom povrchu. Je určená nielen do bahnitého prostredia, ale aj na bežné cesty. Aj v takto rozdielnom prostredí poskytuje plynulú jazdu a výborné držanie s dokonalým samočistiacim účinkom. Mud Lite XL je jedna z najlepších volieb pre úžitkové štvorkolky. Vysoká prejazdnosť bahnitým terénom, nízka váha, tuhá stavba a v neposlednom rade aj dlhá životnosť, to všetko je ITP MUD-LITE XL!
Zadnoá sedačka
S namontovanou zadnou sedačkou budete vy aj váš spolujazdec cestovať luxusne prvou triedou. Spolujazdec sedí na svojom vlastnom sedadle a to vám, ako vodičovi dáva viac priestoru pre aktívne riadenie a vyvažovanie štvorkolky. Stačí ale vytiahnuť len 2 čapy, zadnú sedačku bez potreby náradia jednoducho vyberiete a miesto nej môžete namontovať robusný zadný nosič SpeedRack alebo nákladnú korbu s vysokou nosnosťou. Jednoducho geniálne.
Technické parametre
Výkon 15 kW
Objem 952 ccm
Pohon 2x4 / 4x4, elektricky prepínateľný
Prevodovka automaticka Duramatic, L/H/N/R, brzdenie motorom
Uzávierka p. diferenciálu ano, elektrické ovládanie
Celková dĺžka 2489 mm
Celková šírka 1207 mm
Celková výška 1278 mm
Svetlá výška 279 mm
Rázvor 1473 mm
Hmotnosť bez náplní 359 kg
Palivová nádrž 20,1 litrov

